Las instancias tripartitas que tuvieron lugar en la semana del 16 al 20 de octubre no llegaron a establecer acuerdos, en el marco de la Décima Ronda de los Consejos de Salarios, entre integrantes del Sindicato Único Portuario y Ramas Afines (Supra), representantes del Centro de Navegación y negociadores de la Dirección Nacional del Trabajo (Dinatra), lo que desató una serie de resoluciones con paralizaciones y movilizaciones por parte de los trabajadores; tuvieron lugar paros en todos los puertos y en Montevideo la paralización fue de 48 horas. Para los portuarios “la propuesta dada por el sector empresarial es insuficiente. Consideramos que el sector ha tenido un crecimiento, según muestran los números oficiales, y se proyecta que va a seguir creciendo. Y los trabajadores no hemos tenido crecimiento del salario real desde 2020”. Actualmente los trabajadores proponen un convenio a dos años, con 6% de ajuste durante ese tiempo, mientras que los empresarios ofrecen 2% para ese lapso. El 6% se calculó por el 1,5% de crecimiento de salario real por año (2021, 2022, 2023, 2024)